W przypadku, jeżeli w kolizji pojazd został uszkodzony, a w
następstwie tego doszło do utraty jego wartości handlowej, poszkodowany
może wystąpić do ubezpieczyciela sprawcy szkody z roszczeniem z tego
tytułu tzn. utraty wartości handlowej auta. Zgodnie z art. 361 § 2
kodeksu cywilnego, po stronie zobowiązanego występuje obowiązek pełnej
kompensaty szkody. Oznacza to, że kwota odszkodowania zawierać powinna
zarówno koszt naprawy pojazdu, jak i kwotę odzwierciedlającą utraconą
wartość handlową pojazdu.
Po naprawie, co prawda samochód odzyskuje sprawność techniczną, jednakże
nie uzyskuje takiej wartości handlowej, jak przed wypadkiem (jego cena
sprzedażowa po naprawie - na skutek faktu, że jest powypadkowy -
maleje). Różnica w tej wartości stanowi różnicę handlową, której mogą
domagać się poszkodowani właściciele pojazdów.
Takie rozstrzygnięcie omawianego zagadnienia przyjął także Sąd Najwyższy
w uchwale z dnia 12 października 2001r. (sygn. akt: III CZP 57/01, OSNC
2002/5/57): ”Odszkodowanie za uszkodzenie samochodu może obejmować
oprócz kosztów jego naprawy także zapłatę sumy pieniężnej,
odpowiadającej różnicy między wartością tego samochodu przed
uszkodzeniem i po naprawie”.
